El vehículo eléctrico dispone de muy pocas piezas para su mantenimiento, por lo que su vida útil es muy duradera superando décadas.

Solamente recomendamos una revisión periódica al sistema de frenos y un ajuste general del vehículo de acuerdo a su uso.

Sugerimos no usar lavados de alta presión o con exceso de agua principalmente teniendo precaución con la batería, el tablero y los conectores.

Si, todos los vehículos resisten el agua. Solamente hay que tener las precauciones normales de la conducción en esas condiciones meteorológicas.
Lo más conveniente al llegar a destino es secar los componentes eléctricos con un trapo seco para minimizar el riesgo de oxidación.

Es muy simple, solo tenes que acelerar y frenar. No tienen cambios ni embrague.

En las motos eléctricas se requiere de la licencia básica categoría A1, en bicicletas y monopatines no es necesario ningún tipo de permiso para circular.

Si, Lo mínimo e indispensable que se solicita es una cobertura de Responsabilidad Civil.

Es la distancia en Km que podes recorrer con la carga completa de tu batería. Cuanta más capacidad de carga tenga la misma, más distancia podrás hacer.

La autonomía de tu vehículo eléctrico puede variar por diferentes razones.
– El amperaje de la batería. A mayor cantidad de amperios más autonomía.
– El estilo de conducción. Si priorizamos tener más velocidad, la descarga será más pronunciada.
– El clima. Aunque nuestras baterías son muy resistentes, las temperaturas extremadamente frías o cálidas pueden afectar a la autonomía de tu batería.
– El terreno. Mientras mayor sea el esfuerzo que tu vehículo tiene que realizar, por ejemplo condiciones de viento en contra.
– El cuidado y uso correcto de la batería.
– El peso del conductor.
– La presión correcta de los neumáticos.

Cuidar la vida útil de la batería de tu vehículo eléctrico es muy fácil. Seguí estos sencillos consejos para aprovecharla al máximo:

– Cargala después de cada uso y aunque no lo uses, cargala al menos una vez cada 15 días.

– No permitas que la batería se descargue por completo; es conveniente que el nivel de carga no disminuya de al menos el 20%. Así no se agota el ciclo de carga.

– No olvides la batería enchufada, ya que de estarlo más de 18 horas puede dañarse.

Es importante no dejarlas mucho tiempo completamente descargadas para evitar una descarga profunda.

Se carga enchufando la batería a un toma corriente de 220v. También se puede hacer desde el vehículo directamente.

Recomendamos primero enchufar el cargador a la batería y luego al tomacorriente y desenchufarlo de manera inversa.

Con el cargador que se distribuye de fábrica, una batería de 20Ah de litio se cargará en unas 4 horas aproximadamente y una de plomo entre 6 a 8 horas.

En cualquier tomacorriente de 220v, como un celular.

Un ciclo es una carga y descarga completa de la batería.

Todas las baterías se desgastan con el tiempo.

La vida útil de las baterías se mide en ciclos de carga y descarga, siendo la misma de 1000 ciclos aprox. en baterías de litio y de 500 ciclos aprox. en baterías de plomo.

Por ende, la vida útil de la batería dependerá de cuán rápido usemos estos ciclos.

En promedio estos 1000 ciclos equivalen a 2 ó 3 años de uso.

Sí, podes cargar la batería independientemente del nivel de carga que tenga. Las baterías de litio, al contrario que las de plomo, no tienen efecto memoria, y no importa el nivel de carga que tengan para poder realizar una carga.

Sí. La velocidad máxima se alcanza con el máximo de potencia que puede tener la moto eléctrica. Al tratarse de un vehículo eléctrico, la potencia surge de la fórmula voltaje por intensidad. A medida que la batería pierde autonomía (voltaje), su potencia se ve reducida. No se trata de un problema del vehículo, es una fórmula física lo que lo determina.

Pot (W) = V (volts) * I (Amp)

– Cargar la batería directamente al tomacorriente. ¡NO utilizar zapatillas!

– Utilizar SIEMPRE cargadores originales.

– No exponer las baterías a altas temperaturas.

#1 ¿Qué uso le vas a dar?

El hábitat natural de los vehículos eléctricos es la ciudad. La mayoría de ellas están pensadas para trayectos cortos, pero también existen modelos más potentes para realizar viajes más largos. Podemos asesorarte y comparar la autonomía real de varios modelos antes de decidirse por uno u otro.

#2 Velocidad máxima

¿Por dónde vas a transitar? No tendría mucho sentido optar por una moto que alcance fácilmente los 100km/h si vamos a movernos solamente por la ciudad. En cambio, sí buscaremos una moto con más velocidad si vamos a movernos eventualmente por autopistas, por ejemplo.

#3 El peso máximo que soporta la moto

¿Vas a viajar solo/a, acompañado/a o vas a llevar carga?

#4 Patentamiento

Los vehículos deben contar con la debida homologación para su patentamiento y uso en la vía pública. Consultanos de acuerdo a tu necesidad.

Si estás en La Plata, el impuesto a la patente está bonificado por el Municipio.

#5 Servicio técnico

Es importantísimo contar con servicio post-venta. Siempre asegurate de tenerlo a disposición.